根據中國大陸相關單位引述,挪威航運公司Frontline最近表示,在美國頁岩油輸出量成長,而國際海事組織(IMO)限硫令規定即將生效的情況下,油船市場即將迎接重要「轉折點」,認為新一波需求浪潮即將到來。消息指出,挪威船王John Fredriksen所屬Frontline是全球最大油船營運商之一,Frontline看好油船市場原因有三:美國原油產量增加、煉油廠維修期結束、國際海事組織二○二○年起即將生效的硫排放規定。Frontline首席執行長麥克里蘭(Robert Hvide Macleod)強調,Frontline前幾天剛與托克集團(Trafigura Group)達成一項協議,準備收購該集團旗下十四艘蘇伊士型油船,價值約六點七五三億美元,將可大幅增加公司獲利潛力Trafigura Group也因此一投資成為Frontline的股東。麥克里蘭補充,這項交易植基於該公司對油船市場基本面有堅定的信心,也預期未來運費將大幅增加,這筆交易對未來該公司盈利將帶來正面影響。麥克里蘭分析,限硫令規定實施後,假如船東不想使用低硫燃油,就需在船上安裝洗滌器。因此預測,大量老舊船舶將因此淘汰,此一趨勢對船隊平均船齡不到四年的Frontline,將更具市場競爭力。
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